韓国の大手造船所で新築の注文は強くなっており,船体,機械,装備はすべて緊密なスケジュールで進んでいます.しかし,多くのプロジェクトマネージャーは同じ頭痛を共有しています:配送が近づくにつれて伝統的な金属光板は,外注されたスクリーンプリントに依存します.生産スロットや図面が変更されると,配達スケジュールは 簡単に絞り込まれる.
この"最後のマイル"の問題に対処するために,より多くの造船場がプリント可能なIMO照明ステッカーを採用しています.0.62m / 1.24m × 45.7mの光発光ロールに基づいて,典型的な2つのワークフローがあります.溶媒/エコ溶媒/UVデジタルプリントを伴うPVC素材を使用して,船舶全体に必要なすべてのIMOシンボルを一度に出力します.ベクトルグラフィックや小さなアイコンを正確に切るための切断プロットを持つPET素材を使用します.
印刷された光グラフィックは,PMMA (アクリルシート),PVC泡板またはアルミ複合板にラミネートされます.システムや面積に応じて,アレンジやスクリューで固定できます連続的な階段と脱出路は,直感的で迅速な設置を継続的なガイドラインを形成するために,暗いテープで5cm / 10cm / 25cmの光でマークされています.
これらの光発光する海洋IMO標識のステッカーには240μmのPVCの光層と圧力敏感なアクリル接着剤が使用されています.,暗闇で数時間光るので IMOの要求を満たし 明るさや衰退時間 腐食耐性です光信号の生産は 外部サプライヤーのリードタイムに依存しない内部プロセスに完全に統合され,デザイン変更や追加シンボルは再印刷によって迅速に処理され,シグネージの問題による配達遅延を効果的に削減できます.