ドイツの船主にはコンテナ輸送の深遠な経験があります.多くの大型箱船は,エンジン,省エネシステム,通信のアップグレードの後も運航を続けています.身体の長さでこれらの船舶の内部安全標識は,しばしば塗装された矢印や不光金属プレートに依存しており,夜間パトロールや突然の停電時にほとんど役に立たない.
古いプレートを取り除き,新しい穴を掘る代わりに,多くの所有者は"オーバーレイアップグレード"アプローチを好む. 0.62 / 1.24 m × 45 に基づくアップグレードされたIMO照明マーク.7mのライトロールは,既存のプレートの上に直接適用することができます.5cm / 10cmのライトテープは,主要な廊下や階段に沿って連続した歩行線と手掛かり線を作成するために使用されます.ポンプ室とCO2室ロールから切り取られた標準的なIMO記号が既存のプレートの上に配置され,昼間はグラフィックス,夜には輝く効果が生成されます.
光膜は,圧感性のあるアクリル接着剤の240μmのPVC構造を使用して,容器の振動と温度変化に対応します.暗闇の中で何時間も輝く計画的な保守や港での滞在中に段階的にこれらの重覆を適用することで,ドイツ の 船主 は 主要 な 航路 の 運行 に 干渉 さ れ ず に 船 の 中部 の 照明 標識 を 強化 し ます夜間視力を改善し,全体的な安全イメージを向上させる.