韓国 の 港 や ロ ロ ターミナル で の 夜 の 運航

January 31, 2025

固定照明や影がある場合でも 夜間荷乗とシフト変更は激しいものです盲点や階段の縁を誤って判断することは,しばしば労働者の移動や軽度の車両衝突に寄与します反射テープや塗料のストライプは,停電やランプの切断時にほとんど役に立たない.

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現在,港当局は,暗黒フィルムで光る光を使って,階段,ランプ,倉庫通路,緊急出口に沿って,低レベルのガイドラインとシンボルマークを継続的に作っています.これらの線は通常の安全標識として機能します照明が暗くなったり 消えたりすると 光発光ステッカーが自分の光を放ち 歩道や車両レーンをはっきりと示します

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この技術が最初に開発されたのは 船舶用の光照明の海上ステッカーとして 陸上物流にも自然に適用されます 韓国の港では 夜勤の転落や擦り傷が少なくなっています多階建ての駐車場やロー・ロー・ランプでドライバーの向きが良くなる顧客の安全性監査におけるより強い業績は,日常業務に最小限の干渉をもたらします.