ヨーロッパおよび周辺地域では、多くの船舶が10年以上運航されています。エンジンや航海システムは頻繁にアップグレードされますが、内装の蓄光サインはしばしば古い時代のままです。一部のグラフィックは最新のIMOカタログに合致しなくなり、多くの蓄光材料は著しく劣化し、黄色い背景だけが残っています。所有者は、サインのアップグレードのためだけに大規模な改修を計画することに消極的ですが、PSC、保険、資産評価において「時代遅れの安全標識」と見なされることを懸念しています。
ロール状のIMO蓄光テープと、光る海洋IMOシンボルサインステッカーは、段階的な更新のための実用的な方法を提供します。フリートの規模に応じて、企業は0.62 / 1.24 m × 45.7 mの蓄光ロールと様々な幅のテープをまとめて購入し、技術部門は段階的なアップグレード計画を策定できます。フェーズ1では階段、メインコリドー、エンジンルーム、ポンプルームをカバーし、フェーズ2では宿泊エリアと保管エリアに拡張します。
実際には、乗組員は計画的なメンテナンス、ドック入り、または寄港中の限られた時間を利用して、既存のプレートや壁に蓄光オーバーレイを貼り付け、不足しているシンボルを補修できます。蓄光層は、感圧性アクリル接着剤を備えた240μmのPVC構造を使用しています。自然光または室内光に10〜30分間さらされると、暗闇の中で数時間発光し、停電、煙の発生、夜間の巡回中の視認性を大幅に向上させます。
このローリングアップグレードアプローチにより、所有者は大規模な一括改修に投資する必要はありません。代わりに、フリート全体の蓄光安全標識を現在のIMO規格に徐々に適合させることができ、将来の保険交渉、資産再評価、および潜在的な売却のためのより強固な安全基盤を構築できます。